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Agenturen durch BahnEasy zukünftig mit weniger Angeboten (Antwort)

Man könnte doch einfach über einen Account auf Bahn.de buchen? Es gibt dort immer noch die Funktion für eine andere Person buchen. Onlineticket dann ausdrucken Fahrgast geben und fertig - ich wüsste...

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Agenturen durch BahnEasy zukünftig mit weniger Angeboten (Antwort)

Man könnte doch einfach über einen Account auf Bahn.de buchen? Es gibt dort immer noch die Funktion für eine andere Person buchen. Onlineticket dann ausdrucken Fahrgast geben und fertig - ich wüsste...

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Wieso unfähig? (Antwort)

Warum kann man sowas dann nicht direkt von Anfang an implementieren? Warum ist man so total unfähig? Grade die Agenturen will der Fernverkehr doch eh seit Jahren abschiessen. Der Nahverkehr braucht sie...

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ganz klassischer Koopertionsverkehr (Antwort)

Meiner Erinnerung nach auch. Der Brüssel-ICE ist sozusagen der Nachfolger der D/IC-Züge Köln-Ostende, der Thalys/Eurostar der der EC Köln-Paris. Von 1997 bis 2002 müssten Thalys und D-Zug parallel...

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ja, Schade. (Antwort)

Wirklich schade. Der Zug hat/hätte eine Lücke im Ost-West-Verkehr geschlossen: Die Schlafwagen am EC Ursa, Przemysł-Berlin, verkehren nach Świnoujście und bringen für internationale Fahrten nichts. Zur...

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ganz klassischer Koopertionsverkehr (Antwort)

Thalys war aber auch kein „ganz klassischer Kooperationsverkehr“. Zur Anfangszeit schon - also da wo auch BC 100 Fahrgäste mitdurften. Ist natürlich schon gefühlt ewig her. Zur Anfangszeit galten auch...

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Bad Oeynhausen / Bad Oeynhausen Süd (Antwort)

Hallo. Dass der U-Bahnhof Wilmersdorfer Straße und Charlottenburg ganz offiziell zusammen gehören, sieht man auch daran, dass der Umstieg von RE auf U-Bahn auch im Navigator beauskunftet wird. Das wird...

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RE7 > U7 > RE8 (Antwort)

Eigentlich schon. Dass der U-Bahnhof Wilmersdorfer Straße und Charlottenburg ganz offiziell zusammen gehören, sieht man auch daran, dass der Umstieg von RE auf U-Bahn auch im Navigator beauskunftet...

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ganz klassischer Koopertionsverkehr (Antwort)

Thalys war aber auch kein „ganz klassischer Kooperationsverkehr“. Zur Anfangszeit schon - also da wo auch BC 100 Fahrgäste mitdurften. Ist natürlich schon gefühlt ewig her. Zur Anfangszeit galten auch...

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ganz klassischer Koopertionsverkehr (Antwort)

Thalys war aber auch kein „ganz klassischer Kooperationsverkehr“. Naja, tariflich nicht (und das wäre, wenn RadExpress recht hätte ja auch beim FR so) - betrieblich schon.

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ganz klassischer Koopertionsverkehr (Antwort)

Thalys war aber auch kein „ganz klassischer Kooperationsverkehr“. Zur Anfangszeit schon - also da wo auch BC 100 Fahrgäste mitdurften. Ist natürlich schon gefühlt ewig her.

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RE7 > U7 > RE8 (Antwort)

Meiner Meinung nach sind die beiden in Berlin-Charlottenburg aus dem RE7 (Dessau > Senftenberg) ausgestiegen, um mit der U7 (Rudow > Spandau) nach Berlin-Jungfernheide zu gelangen. Dort sollte es...

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ganz klassischer Koopertionsverkehr (Antwort)

Thalys war aber auch kein „ganz klassischer Kooperationsverkehr“.

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Warum ist man so total unfähig? (Antwort)

Hey. die Änderungen mit mehr Umstiegzeit usw soll zum Fahrplanwechsel kommen. So letzt bei einem Onlinemmetting aussage der Bahn. Warum kann man sowas dann nicht direkt von Anfang an implementieren?...

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Agenturen durch BahnEasy zukünftig mit weniger Angeboten (Antwort)

Offensichtlich möchte die DB keine schwerbehinderte Fahrgäste in den Fernzügen haben. Ich frage mich, wie du auf diese steile These kommst. Die Online-Buchung ist nur beim Kauf von regulären Fahrkarten...

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Für einige Kundinnen und Kunden ein echtes Problem. (Antwort)

MOin die Änderungen mit mehr Umstiegzeit usw soll zum Fahrplanwechsel kommen. So letzt bei einem Onlinemmetting aussage der Bahn.

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Screenshots (Antwort)

Die Bahncards enden dann autom. nach einem Jahr, wenn man sie nicht vorher manuell kündigt. Manuell kündigen werden die wenigsten bei BC25/50 machen, denn man will ja den Mitarbeitenden kein Ei legen....

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ganz klassischer Koopertionsverkehr (Antwort)

Globalpreis auf DB-Seite wäre ja ein Novum und echt "lustig". Hätte eher vermutet dass man es so löst wie bei dem Milano-ECE. Thalys existierte...

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ganz klassischer Koopertionsverkehr (Antwort)

Zug wird auf gesamter Strecke Globalpreis und reservierungspflichtig. Nördlich von Kufstein nicht. Südlich davon weiß ichs nicht.

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Neue Highspeed-Verbindungen Paris – Stuttgart – München

Ab dem 13. Dezember erhöht sich die Zahl der täglichen Verbindungen zwischen Paris, Karlsruhe und Stuttgart von 5 auf 6. Zwischen Paris und Munich wird samstags und sonntags eine neue Hin- und...

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