Dort sind sie nämlich auf 200 zugelassen.
Laut Wikipedia wurden sie bereits erfolgreich auf 200 zugelassen:
Ab 13. Dezember 2015 sollten Lokomotiven dieser Baureihe die Eurocity-Züge zwischen Prag, Berlin und Hamburg durchgehend bespannen.[13] Das notwendige Zulassungsverfahren des Eisenbahn-Bundesamt für einen Betrieb bis 200 km/h in Deutschland wurde im Mai 2015 erfolgreich zum Abschluss gebracht.[14]. Allerdings bestehen Probleme bei der Zulassung durch die für die deutschen Schienenwege zuständige DB Netz.