Die 52:43h Tour durch Österreich und Deutschland 1/2

Wer mich etwas kennt weiß das ich mich meist zwischen Köln/Düsseldorf und Dortmund oder an Bahnhöfen wie Frankfurt/M Hbf, Hamburg-Altona oder Stuttgart Hbf aufhalte.

Von Mittwoch, 01.06.2016 - Samstag, 04.06.2016 habe ich jedoch eine Tour durch Österreich gemacht, sowie Anschließend mit IC 1216 von Anfang bis Ende :)

Hier nun die Zeiten und Züge:

Düsseldorf Hbf         20:54   EN 421
Amstetten              07:09

Amstetten              08:00   IC 542
Linz Hbf               08:30 

Linz Hbf               09:14   IC 503
Kirchdorf/Krems        09:48

Kirchdorf/Krems        10:11   IC 502
Linz Hbf               10:47 

Linz Hbf               11:30   IC 693
Wien Hbf               13:05

Wien Hbf               14:58   RJ 75
Bruck/Mur              16:56

Bruck/Mur              17:08   R 1715
Leoben Hbf             17:20

Leoben Hbf             17:30   EC 163
Graz Hbf               18:14

Graz Hbf               19:25   EC 151
Bruck/Mur              20:01

Bruck/Mur              20:15   RJ 633
Knittelfeld            20:45

Knittelfeld            21:14   EC 30
Leoben Hbf             21:32

Leoben Hbf             21:40   EN 235
Villach Hbf            23:58

Villach Hbf            01:46   EN 236
Salzburg Hbf           04:09

Salzburg Hbf           06:43   IC 1216
Berlin Ostbahnhof      20:08

Berlin Ostbahnhof      20:26   RB 18932
Berlin Hbf             20:35

Berlin Hbf             21:07   ICE 540
Düsseldorf Flughafen   01:37

Die Abfahrt in Düsseldorf war um 20:54 mit EN 421 geplant, vorher ging ich noch zu IC 1923 der eine Standzeit von 20:42 - 20:51 hat.
Dann ging es aber schnell zu besagtem EN 421 nach Gleis 20, doch mit der Planmäßigen Abfahrt wurde es nichts - wegen Verzögerungen bei der Autoverladung.

Mit ca. +80 fuhren wir dann los die weitere Fahrt verlief gut sodass wir bis Passau unsere Verspätung um die hälfte Reduzieren konnten.

Aufgrund der Verspätung habe ich meinen Plan kurzfristig geändert.



Ich hatte nämlich vor erst so zu fahren:

Düsseldorf Hbf         20:54   EN 421
St. Pölten Hbf         07:40

St. Pölten Hbf         08:00   RJ 560
Linz Hbf               08:46 

Weiter siehe oben...



Angekommen in Amstetten mit +41




Zurück nach Linz ging es dann mit IC 542.



Die Bahnhofshalle in Linz Hbf, anschließend ging es weiter mit IC 503 nach Kirchdorf/Krems.




Dieser stand auch schon zur Abfahrt am Bahnsteig bereit.




Auch in Österreich können die Anzeigen Fehlinformationen verbreiten hier wird Graz als Ziel genannt obwohl der Zug dort gar nicht hinfährt.




Auch die Zuglaufschilder wissen nichts gegenteiliges, erst die Ansage des Zub im Zug sorgt für Klarheit das in Kirchdorf/Krems Endstation ist und von dort ein Bus zu nutzen ist.




Die Breitgestellten Busse zur weiterfahrt in Kirchdorf/Krems.




Der Bahnhof Kirchdorf/Krems, Interessant die Hinweise auf das Fahrverbot im Bahnhof.





Zurück nach Linz ging es dann wieder mit dem gleichen Zug nun als IC 502 – dieser stand wer hätte es gedacht von der Hinfahrt schon bereit, da es sich um den selben handelt. Mit einer kleinen Verzögerung ging es dann los da wir noch auf den Ankommenden SEV Bus warteten.

Von Linz ging es dann mit IC 693 weiter nach Wien Hbf, in Tullnerfeld wurden wir vom verspäteten RJ 765 überholt – trotzdem erreichten wir Wien nahezu pünktlich.

In Wien gab es dann einen längeren Aufenthalt diesen nutzte ich für eine Pause.



Es folgen einige Zugaufnahmen aus Wien Hbf.








Dann stand auch schon die weiterfahrt Im RJ 75 nach Bruck an der Mur an



Einige Eindrücke von unterwegs.







Mit RJ 75 Angekommen in Bruck an der Mur.




Nach einem kurzen Aufenthalt ging es mit dem R-Zug 1715 weiter nach Leoben, dort wartete ich auf den EC 163 mit dem ich nach Graz gefahren bin, dieser Zug führt auch den bei vielen beliebten Panoramawagen der SBB mit.




Innenansicht des Panoramawagens und Außenansicht nach der Ankunft am Endbahnhof Graz Hbf. Nun war wieder etwas pausieren an der Reihe, im Anschluss ging es mit dem EC 150 wieder zurück nach Bruck an der Mur





EC 150 in Graz Hbf




Im Anschluss brachte mich der RJ 633 von Bruck an der Mur nach Knittelfeld



Mit RJ 633 angekommen in Knittelfeld, dort hatte ich einen Aufenthalt von 30 Minuten diesen nutzte ich für einen Rundgang – konnte jedoch nicht würdiges für diesen Beitrag finden :)




Dann kam auch schon mein nächster Zug der EC 30 mit ihm fuhr ich wieder nach Leoben.





Von Leoben fuhr ich dann mit dem EN 235 in Richtung Roma Termini bis Villach.




Mit EN 235 angekommen in Villach, der Zug führt auch Autotransportwagen die nach Verona fahren, sowie einen Kurswagenteil der nach Milano fährt






Von Villach stand dann die weiterfahrt mit EN 236/498 an, diese Züge werden in Villach vereingt wobei der EN 236 zuerst ankommt. Ich fuhr mit bis Salzburg Hbf.



Schlafender Railjet in Villach




Der EN 498 im Salzburger Hbf.




Und hier sieht man die gesamte Nachtzugaustellung in Salzburg Hbf. Von links nach rechts:
1) EN 498 nach München - dieser wird gleich mit EN 462 vereinigt.
2) EN 463 nach Budapest auch diesem Zug werden Kurswagen beigestellt nämlich die von EN 60467
3) der schon erwähnte EN 462 nach München
4) der erste Meridian nach München.




gleich geht’s weiter