- Im Nahverkehr ist oft der Lokführer allein für das Schließen der Türen verantwortlich. Im Fernverkehr müssen sich Lokführer plus zwei oder drei Zugbegleiter untereinander verständigen. Oft ist auch noch eine Aufsicht mit im Spiel. Das dauert tendenziell etwas länger.
Trifft zumindest in diesem Fall aber nicht zu. Die NOB fährt ihre Marschbahnzüge so richtig mit Zugführer, das Abfertigungsverfahren ist also im Wesentlichen das selbe.