Und wo unser Herr Verkehrsminister die Bahn nun "digitaler" machen will, frage ich mich schon seit Jahren, weshalb man nicht beispielsweise aus Buchungsdaten von zuggebundenen Tickets und weiteren Erfahrungswerten gewisse Anschlusbedürfnisse an Umsteigepunkten maschinell kalkuliert und diese Prognose der Verkehrsleitung zur Verfügung stellt.
Es mag dich überraschen, aber bei einem Besuch in der BZ Frankfurt vor mehreren Jahren hat man uns erzählt, dass genau das gemacht wird. Dass dann nicht trotzdem jeder Zug warten kann, steht auf einem anderen Blatt.