Man muss aber folgendes berücksichtigen: Bombardier erhielt im Juni 2010 für den Twindexx den Zuschlag, der Zug sollte damals dreieinhalb Jahre später fahren. Stadler erhielt im Mai 2014 den Zuschlag für den Giruno und bereits dort hiess es, dass der Zug dann fünfeinhalb Jahre später fahren wird.
Aktuell finden Personalschulungen statt. Dies ist ein langwieriger Prozess und betrifft mehrere Einheiten von SBB Personenverkehr. Konkrete Einsätze sind bis Stand Juli 2016 noch nicht verplant, werden aber bis spätestens im November erfolgen.