Rechne mit dem Fall, daß der erste geplante Zug schon nicht fährt und somit die ganze Tagesplanung für den Kompost ist.
Da gebe ich Dir ausnahmsweise mal recht, man sollte das Datum tatsächlich erst am Bahnhof oder kurz vor Beginn der Fahrt eintragen. Dazwischen kommen kann immer etwas, es muss nicht mal ein ausfallender Zug sein. Lass kurzfristig privat irgendwas sein oder irgendwas mit der Arbeit oder oder oder ...
Wie ist es überhaupt mit solchen Tageskarten, wenn man irgendwo im hoffnungslosen Verspätungschaos landet? Ich meine es gibt ja Konstellationen, die später keinerlei sinnvolle Alternativen mehr bieten (z.B. im Zug sitzend unter abgerissener Oberleitung). Erstattet die Bahn so etwas schon mal durch ein neues Tagesticket? Gibt es Erfahrungen?Es wäre doch enttäuschend, wenn ich eine Tagestour Köln - Stralsund - München - Köln plane und meine Fahrt nach nur 1 Stunde wegen 'irgendwas' schon beendet ist.
Wobei man bei solchen "Rundfahrten" ohne festen Termin/Zweck ja durchaus auch bissl flexibel sein kann und die Route ggf. abändern. Schwieriger ists halt, wenn man einen festen Termin o.ä. hat und die ganze Tour deshalb sinnlos wird ...