Bei gestörtem FIS kann man oft nicht so schnell die Reservierungszettel drucken, weshalb es dann oft garnichts gibt.
Von können kann nicht die Rede sein, 500 Zettel sind in ca. 3 Minuten gedruckt nur der Vorlauf ist etwas komplizierter. Das fängt schon damit an das die Zub gut 3-5 Stunden vorher bescheid sagen sollten das das FIS gestört ist bei manchen Umläufen auch gut 1 Tag vorher. Dann wird der Datensatz auf den jeweiligen Ausliste PC gesendet und kann in Form von Zetteln geruckt werden, mit diesem Datensatz kann auch eine Diskette bespielt werden.
Jetzt muss sich nur einer finden der die Zettel zum Zug bringt da es dafür kaum noch Leute gibt geht das oft schief und die Zettel kommen nicht am Zug an.
Manchmal tritt auch der Fall ein das die Zettel es in den Zug geschafft haben aber erst später, dann haben die Zub in der regel auch wichtigere dinge zu tun als Zettel zu stecken.
Auch Zuglaufschilder fehlen dann da man ja keine eben schnell für die Fahrt herstellen kann. Manchmal gibts dann Papierzuglaufschilder wo Zugnummer, Start- / Zielbahnhof und Wagennummer eingetragen werden.
Aber auch nur dann wenn vielleicht noch gerade einer die Möglichkeit hat diese zu erstellen. Wenn nur Personal für das nötigste da ist und es Relevantere dinge gibt bleibt das eben außen vor. Einen Reservemann der nur rumsitzt und ab und an eingreift gibt es so gut wie gar nicht mehr bei den Zugvorbereitern.