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Channel: ICE-Treff
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Railjet + DB? (Antwort)

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Der IC-D ist so gut, dass er nicht mehr überall halten darf. Und den Vorteil der hohen Reisegeschwindigkeit gegenüber dem F-Bus kann die Bahn nicht ausnutzen, da teilweise bei 120 km/h Schluss ist, weil es sonst so stark wackelt und das die Fahrgäste mitbekommen könnten.


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