Wie "Reservierungszettel" schon angemerkt hat, wäre der IC2 ein idealer Pendlerzug für eine große Anzahl an Fahrgästen ohne Gepäck über Distanzen bis maximal 200 Kilometer. Da fällt dann auch die geringere vmax nicht ins Gewicht.
Da ham wa nun den Salat, in den letzten 20+ Jahren nicht mal welk geworden (nur schwer genießbar):
Die Bahnreform.
Hier in ihrer Ausprägung: Was ist Regionalverkehr? Was ist Fernverkehr?
Der schwachsinnigen* Definition dieses einen 'Ekschpärten' aus dem einen vorletzten (?) LokReport zufolge ist Regionalverkehr ja gleichzeitig alles und auch wieder fast nichts. Gleichsam Schrödingers Katze auf Schienen.
(*Muß ich leider so sagen! Dieser Aufsatz ließ mich richtig sauer sein nach dem Lesen.)
Nein, im Ernst: Mit dem IC2 und dessen Nutzungsverhalten – um die Pendler aufzugreifen – ist er tatsächlich weder Fisch noch Fleisch. Und damit kristallisiert sich am FV-Ergänzungsnetz einmal wieder einer der großen Fehler der Bahnreform heraus.
Lösung: Nicht in Sicht. Jedenfalls nicht mit dieser Verkehrspolitik.
Und damit darf der rote Riese machen was er will. Nur übermäßig Anecken darf er nicht.
(Ganz getreu dem Bundesmotto: Regieren durch Sedieren.)