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Anscheinend gibt's für die 28 zwar zwei verschiedene Abfahrtszeiten in München, aber beide über Ingolstadt, eine frühe (evtl. mit Halt in Ingolstadt?) und eine spätere, die der derzeitigen Lage der L41 entspricht.
Das spricht fast für eine Korrespondenz 28/41 in Nürnberg und jeweils eine Linie fährt (aus München kommend) voraus mit Halt in Ingolstadt, eine nonstop hinterher. In Nürnberg kann man aus Ingolstadt in die Nonstop-Linie umsteigen. Hielte ich durchaus für anstrebenswert. Nur wo bleiben dann die angekündigten Augsburger Züge?
Sollen denn die L28-Züge wirklich in Ingolstadt halten? Das Problem ist, dass Ingolstadt ein 00er-Knoten ist - es wäre also sinnvoller, wenn dort nur die L25 halten würde (wenn sie nicht gerade über Augsburg fährt) und ersatzweise ein Zug der L28, wenn die L25 gerade via Augsburg fährt.
Die Züge der L28 sollen doch laut den neuesten Infos alle drei Stunden nach Augsburg fahren, dazwischen jeweils die Züge der Hamburger Linie L25 (Anbindung von Schwaben Richtung Norden also im 90-90-Wechseltakt). Insgesamt sollen fast alle Züge via Nürnberg verkehren und nur 1,5 Zugpaare (Verstärker ausgenommen) via Ansbach verbleiben - dies werden wohl der IC Königssee und der abendliche ICE 580 sein.
Persönlich hätte ich eine Anbindung Augsburg nahezu ausschließlich durch die L28 (mit vereinzelten Lücken) und von Ingolstadt nahezu ausschließlich durch die L25 besser gefunden, da diese Züge in Donauwörth und Ingolstadt am besten in die jeweiligen Regionalverkehrsknoten passen und der Anschluss in Augsburg Richtung Allgäu besser und nicht so knapp ist. Die L25-Anschlüsse aus Augsburg hätten dann durch die zwei AFX-Paare gewährleistet werden müssen.
Nach den nun vorliegenden Informationen über die Anbindung Coburgs (diese ICEs fahren zwischen München und Nürnberg via Ingolstadt) gäbe es z.T. zwei Möglichkeiten für die Anbindung von Augsburg, Donauwörth und Treuchtlingen:
Richtung Norden:
a)
- Augsburg 05:30 - Donauwörth 05:50 - Treuchtlingen 06:10 - 06:50 Nürnberg 07:00 - nach Halle (28.1)
- Augsburg 08:45 - Donauwörth 09:05 - 09:55 Nürnberg 10:00 - nach Leipzig (28.2)
- Augsburg 11:45 - Donauwörth 12:05 - 12:55 Nürnberg 13:00 - nach Halle (28.1)
- Augsburg 14:45 - Donauwörth 15:05 - 15:55 Nürnberg 16:00 - nach Leipzig (28.2)
- Augsburg 17:30 - Donauwörth 17:50 - Treuchtlingen 18:10 - 18:55 Nürnberg 19:00 - nach Halle (28.1)
b)
im Vergleich zu a) um eine Stunde verschoben: Augsburg 06:30, 09:45, 12:45, 15:45, 18:30 (halte ich für unwahrscheinlicher, da a) den Fahrzeiten bis Dez. 2015 näherkommt)
Richtung Süden (andere Variante würde mit Coburg-Zügen kollidieren):
- aus Leipzig (28.2) - 07:55 Nürnberg 08:00 - Treuchtlingen 08:40 - Donauwörth 09:00 - 09:20 Augsburg
- aus Halle (28.1) - 10:55 Nürnberg 11:00 - Donauwörth 11:50 - 12:10 Augsburg
- aus Leipzig (28.2) - 13:55 Nürnberg 14:00 - Donauwörth 14:50 - 15:10 Augsburg
- aus Halle (28.1) - 16:55 Nürnberg 17:00 - Donauwörth 17:50 - 18:10 Augsburg
- aus Leipzig (28.2) - 19:55 Nürnberg 20:00 - Treuchtlingen 20:40 - Donauwörth 21:00 - 21:20 Augsburg
Für die L25 ergäben sich somit Abfahrtszeiten Richtung Norden in Augsburg um 07:15 (schon heute), 10:15, 13:15, 16:15 (ggf. nur bis Nürnberg) und 19:15 (schon heute, als dann einziger ICE via Ansbach), und Ankunftszeiten aus Richtung Norden um 07:40 (schon heute, nur ab Nürnberg), 10:40 (schon heute), 16:40 (schon heute), 19:40 und 22:40 (schon heute). (Die Ankunft in Augsburg um 13:40 wurde zugunsten des 07:40-Zuges gestrichen, da sie durch den IC Königssee gewährleistet ist.)
Ingesamt wären wir dann bei 10 Zugpaaren, mit dem IC Königssee bei 11. Nicht berücksichtigt wurden die zusätzlichen Pendler-ICs Nürnberg-Augsburg (vermutlich dann Augsburg an 07:10 wie heute, abends erst ab um 18:15) und der eine frühmorgendliche ICE ab Donauwörth (wohl dann wie heute ab 06:00). Damit käme man ohne WE-Verstärker auf insgesamt 25 FV-Züge, wie aktuell auch im Fahrplan 2016/2017 laut Vorschau vorgesehen, das könnte also so passen.
Die AFX-Züge müssten dann leicht verändert verkehren, sofern alle L25-Züge außer dem um 19:15 nach Nürnberg verkehren: Augsburg ab 08:30, 19:45 nach Nürnberg und an 08:15, 18:30 aus Nürnberg.
Grüße zurück
ICE 1612