Ich weiß nicht, ob die DB ernsthaft einen einzigen Kunden verlieren wird, weil sie 15 s früher mit der Abfertigung beginnt. Wenigfahrer sind am liebsten schon eine halbe Stunde vorher am Gleis, außer vielleicht wenn ihr Anschluss verspätet ist, und das hatte ich ja schon als separates Problem beschrieben.
Ich verstehe nicht, warum das ein separates Problem ist?
Wenn die S-Bahn verspätet ist, interessiert das DB FV nicht. Die Türen schließen sich, der ICE ist weg.
Da die Mindestumsteigezeiten ja offensichtlich nicht erhöht wurden, fehlen hier ein paar Sekunden, die es sonst noch gegeben hätte.
Dass viele Leute inzwischen lieber 30 Minuten eher mit der S-Bahn fahren und dann 40 Minuten statt nur 10 zum Umsteigen haben, das kann sein, da kenne ich auch einige. Würde ich jetzt aber nicht als positive Leistung der DB ansehen, sondern eher als Totalversagen des Systems Eisenbahn, wenn sowas für eine angenehme Reise notwendig wird.