Habe aber auch Tickets schon gehabt, wo mehr als nur ein Zug drauf stand. Und da steht dann auch klar drauf -> Zugbindung. Es wird wohl oft den Leuten was anderes erzählt, als tatsächlich der Fall ist.
A) Kann man das vor bzw. während der Buchung sehen, für welche Züge ggf. eine Zugbindung besteht, falls es wirklich so sein sollte, das auch für andere Züge, außer den Grenzüberschreitenden, eine Zugbindung besteht ?
Nein, kann man nicht.
B) Bzw. hat jemand Erfahrung, für welche Züge ggf. auch noch Zugbindung besteht ?
Meine Erfahrung deckt sich exakt mit dem, wie es in der tschechischen Tarifbestimmung steht: Dort heißt es stets "povinný vlak" (Singular), und nicht etwa "povinné vlaky" (Plural) - also gibt es nur einen gebundenen Zug.
C) Kann man diese hier getroffene Aussage auch irgendwo nachlesen ?
"Wie gesagt, beidseits der Grenze auf der gesamten Länge des grenzüberschreitenden Zuges so wie in der Reiseverbindung angegeben."
Die Regel, dass die Zugbindung nur im aufgruckten Zug gilt, nicht aber davor und danach, steht hier:
https://www.cd.cz/eshop/international/info.aspx
Die Tatsache, dass es sich dabei stets um den grenzüberschreitenden Zug handelt, steht vielleicht an anderer Stelle; ich weiß nicht wo. Gegenteilige Erfahrung sind weder mir bekannt noch im Internet recherchierbar. Und die unbelegte Aussage von "keksi" zähle ich nicht mit, da an seinen Aussagen ja gelegentlich Zweifel angebracht sind.
Das ist zwar kein Beweis, aber doch ein recht deutliches Indiz.
Wenn jemand mal einen glaubwürdigen Gegenbeweis erbringt, lasse ich mich gern eines besseren belehren, um dann sogleich bei den CD nachzufragen, warum das im Tarif anders beschrieben ist.
D) Hat jemand irgend welche Erfahrungen mit Streckenwechsel in Österreich ?
Über Deutsches Eck statt über Zell am See bzw. umgekehrt ?
Hab ich nicht, allerdings würde ich *vermuten*, dass wenn du Zell am See (per via) erzwingst, dass dann eine Raumbegrenzung erstellt wird, die auch das deutsche Eck enthält.
Für zielführende Antworten wäre ich euch sehr dankbar