Ich habe ja auch Stadtbahnen von meiner Kritik ausgeschlossen. Wenn man die Dinger in Außenbezirken überirdisch fahren lässt, ist das in Ordnung. Schwachsinnig ist es eher, existierende Fahrspuren zu Tramgleisen umzubauen oder größere Straßen nicht höhenfrei zu überqueren.
Celestar
Warum ist es nicht gut existierende Fahrspuren durch Tramgleise zu ersetzen? In Köln bei der 3 Baustufe der Nord-Süd U-Bahn hätte sich eine Verlängerung bis Arnoldshöhe unterirdisch nicht gerechnet. Zudem geht man ja davon aus, dass die Leute auf die Stadtbahn umsteigen. In etwa 15 Minuten von Arnoldshöhe bis Heumark bzw. Hbf ist mit dem Auto bereits heute nicht zu machen.
In Hamburg ist es richtig ätzend dort fahren die Metrobuslinien im 5 Minuten-Takt also oftmals auch direkt hintereinander. So was ist total schwachsinnig.