Da steht groß ABFAHRTSFAHRPLAN dran. Also wo der Zug ABFÄHRT und nicht bis wann man einsteigen kann. Wenn sich das so eingebürgert hat, dann wird das nun eben wieder umgeändert. Weil wenn du an jedem Bahnhof 30sec auf noch Fahrgäste warten musst, die meinen im letzen Moment die Türen aufzuhalten bist du bei 10 Halten eben schnell mal bei 5min Verspätung. Aber soweit denken hier ja viele garnicht mehr :-)
Dein Argument ist nicht logisch.
Da gibt es Verspätungen, weil an jedem Bahnhof zusätzlich 30 Sekunden auf heranrennende Fahrgäste wartest. Das wäre mit dem neuen System ja das gleiche, nur dass sich das Heranrennen um 30 Sekunden verschiebt...
Aber noch was, wo ich mit meiner persönlichen Logik nicht mitkomme.
Du sagst, 10mal eine halbe Minute warten bringt 5 Minuten Verspätung. Ich kann deine Formel nicht nachvollziehen.
Wenn die bösen Fahrgäste auf den letzten Drücker heranrennen und die Abfahrt um 30 Sekunden verzögern, dann beträgt die Verspätung im Bahnhof A 30 Sekunden. Wenn im nächsten Bahnhof die Fahrgäste ähnlich böse agieren, dann kommt der Zug ja mit 30 Sekunden Verspätung an, und... fährt nach der Logik auch 30 Sekunden verspätet ab. Ebenfalls im Bahnhof C, D, E, F, G etc. und kommt am Ziel mit 30 Sekunden Verspätung an, nicht mit 5 Minuten.