Zweitens wird auf Folie 54 ein neues Regionalverkehrssystem ("Metropolenexpress") vorgestellt, welches stark an die S-Bahn Zürich erinnert: Die Hälfte der Züge halten im Aussenbereich an jeder Station, während sie in der Nähe der Stadt als RE verkehren. Die andere Hälfte der Züge deckt im Nahbereich jede Station ab. Ich halte das für ein gutes System, weil es auch den Aussenbereichen umsteigefreie und relativ schnelle Verbindungen ermöglicht.
Also ein klassischer Stadtexpress(SE). Funktioniert rund um Frankfurt(M) auch wunderbar.