Es gibt die veröffentlichte Abfahrtszeit und eine betriebliche, die davon abweichen kann! Um das betreffende Gleis für einen folgenden Zug freizumachen, ist so etwas erforderlich, gerade bei baubedingten Änderungen. Die Ausfädelung Richtung Würzburg erfolgt in Fulda - meines Wissens nach - im Bft. Bronnzell, d.h. beide Züge fahren von Gleis 3/4 aus nebeneinander her (die Fahrt von Gl. 3 aus geht meines Wissens nach sogar etwas erhöht im Bereich Fulda Gbf), bis sie im Bft. Bronnzell eben Richtung SFS oder Richtung Hanau ausfädeln. Könnte mir also folgendes vorstellen: Einer der beiden Züge (hier 1209) bekommt eben eine Langsamfahrt, weil es in seinem betrieblichen Fahrplan so dargestellt ist. Kam vor Jahren auch schon vor, dass z.B. der ICE von Erfurt Richtung Frankfurt in Fulda vom Sprinter aus Hamburg oder Berlin überholt wurde - die Durchfahrzeit des Sprinter und die Abfahrt des anderen Zuges waren in etwa gleich, aber der Sprinter hatte Vorrang!
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