Ich glaube nämlich, du hast den eigentlichen Inhalt weggestrichen und dich auf die Beschimpfungen konzentriert.
Es ist richtig, dass die Matrix am Zug gleich "Leerfahrt" oder das oft angefahrene Ziel "Nicht Einsteigen" (Größter Bahnhof der Welt mit 42 Gleisen) zeigen könnte, also die Meldung gleich dem Tfzf gezeigt wird.
Aber ist dann die Frage, ob an der ZZA nicht bereits besagtes Ziel nicht bereits angezeigt wurde.
Wir haben also eine Leerfahrt, die nicht rechtzeitig bekannt gegeben wurde. Also haben wir ein Problem in der Informationsweiterleitung.
Ich weiß nicht, wie es im Paralleluniversum namens Frankfurt am Main ausschaut (Wo ich herkomme, läuft es bei der Bahn zu 95% reibungslos, während ich von einer Unzuverlässigkeit der Bahn hörte, die ich so noch nicht allzu sehr erlebte), aber wo ich herkomme, werde ich eher in der Bahn vom Blitz getroffen, als dass ich in eine Leerfahrt gerate, weil ich nicht wusste, dass es eine Leerfahrt war.
Ich hab lediglich einmal gesehen, wie ein Fahrgast realisierte, dass er die Endhaltestelle verschlief und unfreiwilligerweise mit in die Abstellanlage gefahren wurde, obwohl zuvor die Ansage kommt, dass man auszusteigen hätte...
Wenn ich bei der Hamburger S-Bahn eine Störung erlebe, dann ist es entweder ein Polizeieinsatz, Person im Gleis oder die S-Bahn fällt wegen einer Störung komplett aus, wobei man letzteres bei einem 10-Minuten-Takt (morgens sogar annähernd 5-Minuten-Takt) noch verschmerzen kann.