Diverse ermäßigte BahnCards für unterschiedliche Altersgruppen werden zwar von dem Privatunternehmen Deutsche Bahn AG angeboten, die Entscheidung wird aber letztendlich politisch getroffen.
Da gibt es verschiedene Argumente dafür und dagegen (ob beispielsweise das soziodempographische Merkmal "Alter" überhaupt eine Rabattberechtigung auslösen kann) oder ob die Wertung von Entgeltpunkten aus unterschiedlichen Einzahlungsjahren (unterschiedliche Arbeitsgeschwindigkeit pro Entgelpunkt) das Ganze nicht ins Gegenteil verkehren.
Das wäre eine spannende Frage für einen verkehrspolitischen Arbeitskreis einer Partei.
Eigentlich müsste es ja für diese Art Preisdifferenzierung eine Rückerstattung von der Politik an die Verkehrsunternehmen geben....