Bleibt das Fazit, dass Dostos zwar eine um 1/3 höhere Quantität an Sitzplätzen bieten können, aber nur auf Kosten der Qualität, da die Mehrzahl der Sitze nur über relativ lange und stufenreiche Wege zu erreichen ist.
Was wiederum für zwei Drittel der Pendler irrelevant ist. Im arbeitsfähigen Alter, ohne Gepäck, nicht behindert, gesund, das ist die Kategorie, für die es kein Aufwand ist, in den oberen Stock zu steigen. Dafür hat man Aussicht und relativ Ruhe (Laufruhe, keine Kinderwagen etc.).