1996 hat die neue NVBW ja erstmal den Status Quo bis 2016 einfach mal so pauschal an DB Bahn vergeben.
Falsch, der große Verkehrsvertrag läuft seit 2003.
Bei der Einstellung 2003 saß die DB am längeren Hebel, da die NVBW wegen dem Verkehrsvertrag kein anderes EVU hätte beauftragen können.
Natürlich hätte sie das können.