Es gibt schon diverse Artikel, welche den Hyperloop auf Basis der zugrundeliegenden Physik demontieren. Das wichtigste überhaupt: Gigantische Kosten wegen gigantischen Kurvenradien. Wegen fehlender Fenster sind geringe Beschleunigungskräfte noch wichtiger als bei der Bahn, sonst wird das Ding zum Kotzbomber. Wenn man die Kräfte wie bei der Bahn unter 1 m/s² halten, dann sind in der Vertikalen gigantische Kurvenradien von 120 km nötig. Und weil gerade zwischen Köln und München der das Land nicht flach ist, wird die gesamte Strecke entweder auf (hohen!) Brücken oder in teuren Tunnels verlaufen. Wozu also Hypoerloop? Durch Umsteigen entfällt ein beträchtlicher Teil des Zeitvorteils, die Kapazität ist gering, die Reisequalität nicht vorhanden. Mit dem gleichen Geld kann man an anderer Stelle viel mehr Reisendenminuten einsparen.
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