Daran erkennt man mal wieder, dass DB Fernverkehr gar kein Konzept für die Nacht hat.
Man könnte ja auch auf den IC 2020 aus Frankfurt (Main) Hbf warten und dann gegen 2.10 Uhr in Köln Hbf starten und alternierend über Wuppertal-Hagen fahren mit Korrespondenz in Dortmund Hbf. Bis Berlin dauert es via. Wolfsburg im IC auch nicht länger als 5 Stunden somit wäre man spätestens um 7 Uhr dort.
Nebenbei würde man das Fahrgastpotential von Frankfurt (Main) Hbf bis Köln Hbf mit abschöpfen können.
