Möglich ja erlaubt nein. Es ist riskant mehr als 2 Fahrzeuge zu überwachen, bedeutet es kann passieren das die 3. Lok abfackelt und es keine Warnmeldung gibt da die Schaltspannung einfach zu schwach ist. Als Beispiel: es ist praktisch möglich den ET 420 in 6fach Traktion zu fahren da aber die Fahr und Bremsbefehle nicht über einen Bus sondern über Drähte läuft und die Schaltströme wiederum durch Schütze im ankommenden Fahrzeug umgesetzt wird kann es passieren das dieses Schütz dann das Flattern anfängt und dementsprechen abbrennt. Sicher wenn alles passt bekomme ich bei der 218 über die Sammelstörmelder alles angezeigt was ich brauche aber wehe dem wenn nicht.
Bei der Zürcher S-Bahn fahren die Re 450 regelmäßig in Dreifachtraktion, allerdings mit jeweils drei Wagen dazwischen.