Warum zum Geier hat man bei den ICE-T eigentlich den Ruhebereich in Wagen 22 gelegt?
Dort hört man sehr deutlich das Summen und Quietschen der Stromrichter und Fahrmotoren bei der Arbeit. Wagen 21 ist hingegen Handy-Bereich und dort ist es ruhig, da dieser nicht angetrieben ist.
Hätte man es nicht sinnvollerweise umdrehen müssen und die nicht angetriebene Wagen zum Ruhebereich erklären müssen? Zudem laufen in den Endwagen auch weniger Fahrgäste durch, was sie allgemein angenehmer macht, gerade bei Fahrgastwechseln.