Kann man übrigens immer sehr schön erkennen an den Aussagen: Für den Nahverkehr ist der Zug okay. Warum im Nahverkehr dann unmögliche Sitze, Zugluft im Wagen durch die offenen Türen und all die anderen Unannehmlichkeiten, die kritisiert werden, demnach völlig in Ordnung sind, ist nun nicht nachvollziehbar.
Ähm nein? Ich persönlich finde, dass RE-D ggü. vorherigen n-Wagen auch ein deutlicher Abstieg sind.
Es gibt aber auch bequemere Doppelstockwagen, sogar von Bombardier, bei NJ Transit, mit denen ich sehr gerne fahre. Die würde ich sogar 1:1 übernommen als IC akzeptieren. Die Lok (ALP 46, entspricht weitgehend der 101) ist übrigens auch wesentlich besser, als die 146.5 vom selben Hersteller.