Hoi,
Mal was positives. Ob Taktabweichung bei den IR mit Umstieg in St.Gallen oder Zürich ist ja auch egal.
Es wird keine Taktabweichungen geben. Die IR-Linie wird eigentlich sowieso wieder auf Basel-Zürich eingekürzt. Zwischen St. Gallen und Zürich übernimmt den Part dann der verlängerte Rheintalexpress Chur-St. Gallen-Wil-Zürich HB.
Ab Ende 2018 ermöglicht die Inbetriebnahme weiterer Ausbauten in diesem Korridor die Einführung eines vierten Zuges St. Gallen-Zürich, dieser wäre dann die Verdichtung zum Halbstundentakt des Sprinters. Anfangs wird der Verdichtertakt des Sprinters nur zur HVZ als Verlängerung des IR Basel-Zürich und eben als EC verkehren.
Gibt es denn da nichts anderes als ETR 610 und lässt die ABS 48 überhaupt NT zu, oder nur Wako?
Beides lässt die ABS48 zu. Zur Auswahl gibts da RABe 503 oder RABDe 502. Was anderes steht da nicht zur Verfügung.
Grüsse aus der Ostschweiz.