Ich bin überrascht... (Antwort)
Aber sicher, ich heiße ja nicht 218 466 ;) :) Ok, die Liniennummern muss man mögen (oder eben nicht *g*), aber ganz so unbekannt sind die inzwischen nicht mehr. Wer ab und zu mal einen Blick auf...
View ArticleWar aber nicht die Frage! (Antwort)
Angesichts der aktuellen Sparpreis-Berechnung ist die Fahrt im 51 Plätze Apm dem 80 Plätze Bpm durchaus vorzuziehen.
View ArticleTraurig: SPNV im Nordoste (Antwort)
Guten Tag, ich muss jetzt auch mal meinen Senf dazugeben, Ich bin ein Pendler, der auf Grund der Schulbildung jeden Freitag und Sonntag von Waren (Müritz) nach Neumünster muss. Manchmal fahre ich über...
View ArticleWar aber nicht die Frage! (Antwort)
Ja natürlich ist die Fahrt im Apmz dem Bpmz vorzuziehen. Der hat viel bequemere Sitze und mehr Platz da er ja für die 1. Klasse gebaut ist. Ich finde die DB sollte da sie ja genug A-Wagen hat diese...
View ArticleIrrtum - Man sollte überschüssige A Wagen in den IC´s....... (Antwort)
einsetzen, wo man sonst üblicherweise nur einen A Wagen einsetzt.
View Article2-Stunden Takt in BW bald Geschichte (Antwort)
Die wirklich ärgerlichen 2-Stunden Takte auf wichtigen Strecken in BW sind demnächst mit den neuen Netzen weitestgehend Geschichte. Die Strecken von Stuttgart nach Zürich, Nürnberg und Würzburg...
View ArticleNaja, wie gesagt wurde Friedrichsruh quasi abgehängt... (Antwort)
und das liegt immer noch in Schleswig-Holstein - sogar im HVV. Aber ansonsten ist es tatsächlich eher mau im Nordosten. Auch wenn das, was es dann gibt, wiederum halbwegs brauchbar ist - vor allem...
View ArticleOT: [ZM] Buspreise und Geschäftsmodell (Antwort)
http://www.br.de/nachrichten/oberbayern/inhalt/flixbus-preiskampf-subunternehmer-100.html Flixbus und der Preiskampf ..und entsprechend was weiter oben schon angesprochen wurde,...
View ArticleIC 2229 = ICmod, ERes = ICunmod (Antwort)
Die Bahn hat Überbestände an Apmz und Avmz, während es an 2. Klasse-Wagen mangelt. Ich weiß, wie es gemeint ist, aber eigentlich müsste es heissen: "Die Bahn hat Defizite im klassenübergreifenden...
View ArticleGab es denn einen Liniennetzplan? (Antwort)
Denn als ich mal in Szczecin die Stadt besuchte und dachte, joo bei der Straßenbahn wird es sicher sowas wie einen Liniennetzplan geben. Denkste! Weder im Zug noch an der Haltestelle irgendwas von...
View Article:-) (Wenn es dich interessiert.... (Antwort)
... kann ich bei diesem Termin sowohl Hin-, als auch Rückfahrt fest einplanen. Das Sparpreisrisiko wie bei einer Wochenendstadtbesichtigung entfällt, weil ich feste Termine habe. Und mir nicht ein...
View ArticleUnd damit die Auswahl zwischen Abteil- und Großraum wieder (Antwort)
einsetzen, wo man sonst üblicherweise nur einen A Wagen einsetzt. herstellen! Schon komisch, dass der Fahrgast zwischen 35 und 60 % mehr bezahlt und nur einen Waggontyp zur Wahl hat (so zumindest in...
View ArticleIn der Woche bin ich lange unterwegs.... (Antwort)
... und möchte einfach nur ein bisschen aus dem Fenster schauen beim Rückweg (also Platz X1 oder X2). Ab Frankfurt dann ICE... oder so.
View ArticleSparpreis-Kontingent Management ist beeindruckend (Antwort)
Die Bahn hat Überbestände an Apmz und Avmz, während es an 2. Klasse-Wagen mangelt. Ich weiß, wie es gemeint ist, aber eigentlich müsste es heissen: "Die Bahn hat Defizite im klassenübergreifenden...
View Article? Koblenz->Frankfurt, IC 2229, Ap-Wagen? (Antwort)
Mal eine kurze Frage zum IC 2229: Wie häufig wird denn dieser Zug nur mit Bistro- und Abteilwagen gefahren? Normal ist beides da - Abweichungen kann es immer geben und sind meist auch nur kurz vorher...
View ArticleTraurig: SPNV im Nordosten (Antwort)
Hallo, es gibt auch für BaWü zB Beispiele wo der SPNV vor ein paar Jahren eingestellt wurde, siehe die Strecke Neckarbischofsheim Nord-Hüffenhardt, bis vor ein paar Jahren SPNV im Schülerverkehr durch...
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