Die DB Lounge Mannheim ist wohl laut Aushang (von heute) vom 27.12.2019-31.12.2019 wegen Erneuerung des Bodens/ Umbauarbeiten komplett geschlossen.
Dazu konnte ich auch online nichts finden, es hängt aber in der Lounge aus und wurde mir auch von einer Mitarbeiterin bestätigt.
Gute Fahrt.
Über cool kann man streiten aber ja hat nix mit Design zu tun.
Scheiben von Zügen sind gern Metallbedampft. Um die Hitze draußen zu halten. Schneidet man da jetzt passende Löcher rein bleibt der Großteil der Hitze immer noch draußen aber Mobilfunk kommt rein und raus.
Da gibt es unterschiedliche Muster je nach Hersteller und und Welche Mobilfunkwellen da durch sollen.
Wenn noch jemand mehr wissen will
https://www.rrx.de/blog/hintergrund/kurz-erklaert-verbesserter-mobilfunkempfang.html
- Und der Klimawandel ist nicht die einzige Baustelle unseres Planeten. Feinstaub, Absacken der tektonischen Platten, etc. ...
Feinstaub ist gewiss ein ganz großes Thema.... loool :D :D :D
Na ja, wenn ich lese, wieviele Menschen täglich in Deutschland / Österreich an den Folgen des Feinstaubs sterben, dann würd ich das nicht als Nebenschauplatz einschätzen ...
als nennenswerte Baustelle unseres Planeten, von uns 7 Milliarden Menschen?
..da führst Du die vielleicht grade mal 60.000 verfrühten Todesfälle Feinstaub in Deutschland an?
die von Jahr zu Jahr stark zurückgehen. Die Luftqualität in unseren Städten wird immer besser.
Durchs Rauchen sterben mehr als doppelt so viele, beim Alkohol sieht es ähnlich aus,
diese Punkte sind zudem auch noch sozial ungerecht.
Armut wurde bereits genannt.. Hunger. An Überernährung leiden & sterben noch mehr Menschen weltweit als durch Hunger.
Feinstaub ist für uns 7 Mrd Menschen allenfalls höchstens ein Nebenschauplatz.. eine Randnotiz.
Hat RTL II immer noch paar Animes im Programm?
was weiß ich, was Animes ist, geschweige denn woher ich die Antwort wissen müsste..
Ich meine, ich schau kein Fernsehen,
jo, auch nicht, nie.. nie ein TV gehabt.
aber manche Sendungen sind schon ok dort denk ich...
auf
3sat & arte.
auf arte nachher Elf Uhr nachts
Anna Karina RIP
Lieber ICE 16,
sorry, genau das Gegenteil, ich bin total pro Bahn und eigentlich auf der Seite der Bahn. Trotzdem konnte ich eine Stunde lang von Bremen bis Hamburg Hsrburg nicht ins Internet und auch nicht telefonieren.
Ich unterstelle, daß im 'Los Caramba' Frankfurt - Madrid dann ganz überwiegend Teilstreckenreisende unterwegs sind plus ein paar echt harte Durchfahrer. Wie im ICE Regensburg - Köln - Kiel aber auch die wenigsten von Start bis Ziel sitzen bleiben - trotzdem fährt der Zug die Strecke so. Und es gibt ja noch weit verschlungenere Fernzuglinien.
War immer so, wird auch künftig so bleiben.
Es fiel wohl ihr erster Zug aus.
Sowas geschieht bei nicht einmal 1% aller ICE-Züge.
Das ist wahrlich äußerst selten!
Die Reisendenpünktlichkeit liegt bei über 80%.
Das heißt auch grundsätzlich kommt der Fahrgast selten verspätet an seinem Ziel an.
In der Regel erreicht er sein Ziel pünktlich.
Ihr ICE 74 erreichte zwar Hamburg mit +19, damit hätte Greta aber keinen Anschluss verloren und auch den nächsten Halt Neumünster erreichte der ICE 74 dann wieder auf die Minute genau pünktlich.
Sämtliche normale klassische Komfortmerkmale waren im ICE 74 verfügbar,
darüber hinaus gab es aber auch noch zusätzlichen besonderen netten Service.
Deine beiden frechen polemischen Unterstellungen hinsichtlich von vorsätzlichen Verfälschen und Zurückhalten von Statistiken muss man nicht weiter kommentieren.
Du weißt selbst, dass Deine Angriffe völlig haltlos sind.
als nennenswerte Baustelle unseres Planeten, von uns 7 Milliarden Menschen?
..da führst Du die vielleicht grade mal 60.000 verfrühten Todesfälle Feinstaub in Deutschland an?
Feinstaub ist für uns 7 Mrd Menschen allenfalls höchstens ein Nebenschauplatz.. eine Randnotiz.
Also ich kenne mich speziell bei diesem Thema wirklich nicht aus, das mal vorweg. Bezogen auf 7 Mrd Menschen hast Du ganz sicher Recht. Ich weiß auch, das z.B. die vielen Toten durch Hunger in der Welt eine ganz andere Dimension sind, die es gilt (oder besser: schon seit geraume Zeit galt) drastisch einzudämmen.
Ich gehe jetzt mal davon aus, das Deine Zahl von ca. 60.000 Toten / Jahr in Deutschland eine halbwegs korrekte Größenordnung sind. Wenn ich also lese, das ca. 60.000 Menschen im Jahr in Deutschland durch Feinstaub eher sterben als sie es 'normalerweise' tun müssten, das wäre das für mich ein Alarmzeichen und keine Randnotiz, selbst im Vergleich zu den im Umfang sicherlich größeren Problemen.
Sehr schöner und interessanter Reisebericht. Ich bin schon ein paar Mal auf der Reise von München nach Salzburg oder zurück 'knapp' dran vorbei gefahren. Irgendwann biege ich mal ab - erst recht nach diesem Bericht. :-)
als nennenswerte Baustelle unseres Planeten, von uns 7 Milliarden Menschen?
..da führst Du die vielleicht grade mal 60.000 verfrühten Todesfälle Feinstaub in Deutschland an?
Feinstaub ist für uns 7 Mrd Menschen allenfalls höchstens ein Nebenschauplatz.. eine Randnotiz.
Also ich kenne mich speziell bei diesem Thema wirklich nicht aus, das mal vorweg. Bezogen auf 7 Mrd Menschen hast Du ganz sicher Recht. Ich weiß auch, das z.B. die vielen Toten durch Hunger in der Welt eine ganz andere Dimension sind, die es gilt (oder besser: schon seit geraume Zeit galt) drastisch einzudämmen.
Ich gehe jetzt mal davon aus, dass Deine Zahl von ca. 60.000 Toten / Jahr in Deutschland eine halbwegs korrekte Größenordnung sind. Wenn ich also lese, das ca. 60.000 Menschen im Jahr in Deutschland durch Feinstaub eher sterben als sie es 'normalerweise' tun müssten, das wäre das für mich ein Alarmzeichen und keine Randnotiz, selbst im Vergleich zu den im Umfang sicherlich größeren Problemen.
klar..
aber er sprach nunmal von "Baustelle unseres Planeten", von globalen Zusammenhang.
an der Luftqualität ist zweifelsohne zu arbeiten und die Thematik ist ernst zu nehmen, wird aber ja auch.
Aber dieses zu benennen, als große globale Baustelle zu benennen, gleichzeitig aber nicht die wahren Probleme - das leuchtet wahrlich nicht ein.
--
Quelle der Zahl ist eine Studie der Europäischen Umweltagentur (EEA) zur Luftqualität in Europa.
https://www.dw.com/de/studie-feinstaub-f%C3%BChrt-zu-zahlreichen-vorzeitigen-todesf%C3%...
So ähnlich wollte ich meinen Beitrag interpretiert wissen. ;-)
Na komm, die Erklärung liegt doch auf der Hand, ihr beide habt unterschiedliche Provider. Der eine hat Funkmasten aufgestellt, der andere nicht. So einfach ist das.
Ich habe von Leipzig aus folgende Planwerte für die Anreise zum Flughafen:
Leipzig/Halle:
Es kann ein S-Bahn-Takt ausfallen --> also mindestens 45 Minuten Verspätung einplanen. Sicherheitscheck geht eigentlich immer in 5 Minuten und am Gate ist man dann in 2-3 Minuten.
Berlin:
mindestens 2 Stunden vorher am Flughafen nach Plan + 45 Minuten Zeitpuffer für die Sicherheitskontrolle (Am Terminal C hängt eine Übersicht wie lang die Warteschlange in welchem Terminal ist - das kann von 2 - 45 Minuten dauern - einfach zu dem Terminal mit der kürzesten Wartezeit gehen). Sollte der ICE pünktlich sein kann man in die DB Lounge gehen und noch einen Kaffee trinken. Bei Flixbus deutlich weniger Puffer einplanen - es gibt Direktbusse Leipzig - Schönefeld.
Frankfurt:
eher 3 Stunden Puffer einplanen da ich schon zu oft 1 Stunde später angekommen bin und es fast keine Direktverbindungen mehr zum Flughafen von Leipzig aus gibt.
Also in meinem § 13 UStG steht:
... Wird das Entgelt oder ein Teil des Entgelts vereinnahmt, bevor die Leistung oder die Teilleistung ausgeführt worden ist, so entsteht insoweit die Steuer mit Ablauf des Voranmeldungszeitraums, in dem das Entgelt oder das Teilentgelt vereinnahmt worden ist,"
Und weiter im UStG § 27 (Allgemeine Übergangsvorschriften):
"(1) Änderungen dieses Gesetzes sind, soweit nichts anderes bestimmt ist, auf Umsätze ... anzuwenden, die ab dem Inkrafttreten der maßgeblichen Änderungsvorschrift ausgeführt werden. Das gilt für Lieferungen und sonstige Leistungen auch insoweit, als die Steuer dafür nach § 13 Abs. 1 Nr. 1 Buchstabe a Satz 4 ... vor dem Inkrafttreten der Änderungsvorschrift entstanden ist. Die Berechnung dieser Steuer ist für den Voranmeldungszeitraum zu berichtigen, in dem die Lieferung oder sonstige Leistung ausgeführt wird."
Aber vielleicht bekommt die DB ja eine Sonderbehandlung und der genannte Paragraf gilt dann nur eingeschränkt (z.B. nur für Zeitkarten oder was weiß ich).
Inwieweit die DB vertragsrechtlich verpflichtet bzw. berechtigt sein wird, zuviel gezahlte Umsatzsteuer zurück zu erstatten, dürfen die Fachleute beantworten.
Die Umsatzsteuererstattung für bestimmte BC 100 wird die Mitte November zitierte Leipziger Bahnagentur jedoch nicht frei erfunden haben.
Irgendwann hatte die SNCF mal eine Presentation veroeffentlicht mit Zahlen zum TGV Marseille-Frankfurt. Da war die Anzahl der end-to-end Reisenden wirklich sehr klein, ich glaub' irgendwas im Bereich 7-10%?. Leider find ich die PDF nicht mehr.
Wir sind immer ca. 2-3 Stunden vor Abflug am Flughafen.
Hat bis Jetzt immer gut gereicht. Meistens hat man dann noch ca. 1 Stunde am Gate aber uns ist auf Fahrten zum Flughafen glücklicherweise auch noch nie etwas passiert was größere Verspätung verursacht. Liegt aber auch daran dass die Verbindung Freiburg- Frankfurt Flugh. nicht sehr lang ist und keine Umsteige nötig sind.
Die letzten Jahre fliegen wir aber meist vom Euroairport Basel was deutlich entspannter ist. Anreise nur ca. 1-1,5 Stunden (mit dem Auto da Bahn-Anbindung leider schlecht) und d der Flughafen klein ist geht alles sehr zügig. Im Sommer dieses Jahr zur besten Rush-Hour (Abflug 7 Uhr) vom Check-In bis zum Gate (auch noch Non-Schengen mit Passkontrolle) nur ca. 20min. Auch die Sicherheitskontrolle war in 2-3min erledigt.
Du solltest aber auch beachten dass oft (gerade bei Auslandsflügen) ca. 20min VOR veröffentlichter Abflugszeit das Boarding geschlossen wird.
Mein Rekord war sogar taxing zur Startbahn 5min VOR Abflugszeit.
Kommt aber auf die Airline und Ziel an.
Und natürlich auf den Flughafen. In UK sollte man deutlich mehr Zeit einplanen, da dort oft sehr lange Schlangen an den SiKos sind. Die sind da sehr genau und ich musste oft genug das halbe Handgepäck ausräumen.
Grüße 611 040
der aber nur weitere Distanzen fliegt und innerdeutsch die Bahn nimmt
Paragraph 27 bezog sich aber auf den Übergang der letzten Änderungen. So was könnte es natürluch auch geben, Aber eher unwahrscheinlich, weil es nicht der EU Umsatzsteuersystemrichtlinie entsprechend dürfte.
Natürlich kann die Bahn Aktionen ala 'wir erstatten ihnen die Mehrwertsteuer' machen. So wie bei den einschlägigen Elektromärkten wird aber tatsächlich nicht die Mehrwertsteuer gespart sondern der gleiche Prozentsatz.
Und batürkuch kann nur die Bahn sich selbst daran hintern kulant zu sein.sie muss halt abwägen zwischen Einnahmeerzielung und Kundenbindung. Für mich wäre alles was ich bekommen würde ein Geschenk.
Mich würde nämlich wundern wenn DB Regio ihre Wagen noch modernisieren würde !
Die Wagen gehören nach wie vor DB Fernverkehr.
Ersatzzüge:
ICE 78 Ausfall bis Basel SBB, ICE 70078 (Zürich - Basel SBB)
ICE 504 Ausfall, ICE 2900
ICE 505 Ausfall, ICE 2901
Geplante Ersatzzüge:
ICE 502 Ausfall, ICE 2832
ICE 507 Ausfall, ICE 2827
ICE 572 Ausfall, IC 2952
ICE 575 Ausfall, IC 2955
ICE 576 Ausfall, IC 2806
ICE 610 Ausfall, ICE 2810
ICE 613 Ausfall, ICE 2893
ICE 791 Ausfall, ICE 2891
ICE 794 Ausfall, ICE 2804
ICE 795 Ausfall, ICE 2895
ICE 798 Ausfall, ICE 2848
ICE 874 Ausfall, IC 2844
ICE 877 Ausfall, IC 2957
ICE 919 Ausfall, IC 2859
ICE 973 Ausfall, IC 2951
ICE 1028 Ausfall, IC 2828
IC 1094 Ausfall, IC 2954
(Teil-)Ausfälle:
ICE 11
ECE 451 bis Basel SBB
IRE 4276
IRE 4277
Störungen:
- Streik in Belgien. Im internationalen Zugverkehr Ausfälle mögich. Dauer bis 22:00 Uhr.
- Streik in Frankreich.
Sonstiges:
-